A umidade e as altas temperaturas permitem que as telas de LED combatam a umidade e o calor, uma contradição natural. Como fazer um trabalho à prova de umidade em tempo chuvoso, mantendo uma boa dissipação de calor em um ambiente de alta temperatura, tornou-se um problema espinhoso enfrentado pelas telas de LED externas.
Umidade e calor, uma contradição natural
Os componentes internos da tela de LED pertencem aos componentes MSD (componentes sensíveis à umidade). Uma vez que a umidade entra, pode causar corrosão por oxidação de zero componentes, como contas de lâmpada, placa PCB, fonte de alimentação, cabo de alimentação e assim por diante, causando falha de lâmpada morta. Portanto, os módulos, a estrutura interna e o chassi externo da tela de LED precisam ser total e estritamente à prova de umidade e impermeável.
Ao mesmo tempo, os componentes internos da tela de LED também são componentes eletrônicos que geram muito calor, como esferas de lâmpadas de LED, IC de acionamento, fonte de alimentação de comutação etc. O projeto de dissipação de calor insuficiente fará com que a oxidação do material da tela afete a qualidade e vida útil.Se o calor se acumular e não se dissipar, ele causará superaquecimento e danos aos componentes internos do LED, levando à falha. Portanto, uma boa dissipação de calor exige uma estrutura transparente e convectiva, que contradiz os requisitos de umidade.
Quente e úmido, como fazer as duas coisas
No clima quente e úmido, diante da umidade e da dissipação de calor, essa contradição aparentemente irreconciliável pode, de fato, ser resolvida com habilidade por meio de hardware excelente e projeto estrutural cuidadoso.
Em primeiro lugar, reduzir o consumo de energia e a perda de calor é uma maneira eficaz de melhorar a capacidade de dissipação de calor.
Além disso, melhorar o processo de produção de módulos também é uma prioridade.
Finalmente, a otimização razoável da estrutura da caixa pode desempenhar um papel fundamental. Considerando a dissipação de calor e a resistência à oxidação do material do chassi, o alumínio de alta qualidade é selecionado. O interior do chassi adota uma estrutura espacial de várias camadas para formar uma estrutura geral de resfriamento por convecção, que pode fazer pleno uso do ar natural para resfriamento convectivo, levando em consideração a dissipação e a vedação do calor e melhorando a confiabilidade e a vida útil.
