O uso de luzes LED no carro obviamente tornou-se uma tendência no mercado automotivo, mas recentemente, há uma grande novidade sobre as luzes do carro, ou seja, 2018 de Audi A8 estreia de faróis a laser.
Deixe os faróis do laser esta tecnologia"preto" volta para a visão do povo, disse que o retorno é porque o primeiro para o carro de produção em massa usando os faróis do laser é 2017 BMW 7 séries. Serão lasers substituir outras fontes de luz e se tornar mainstream faróis? Os tipos de fonte de luz convencional atual são: halógena, Xenon, LED, laser, então quais são suas habilidades?
Geralmente nossos modelos domésticos comuns são faróis de halogênio, ou seja, aqueles dois amarelado você sempre acha que não é brilhante o suficiente faróis.
À noite sempre sentir sua própria lâmpada de halogéneo nenhuma outra foto em casa em casa, nenhum outra até agora, sinta-se a frente do enforcamento carro gostam de duas luzes...
Mas halogênio faróis podem ser tão amplamente utilizados, naturalmente tem seu lugar extraordinário.
A essência das lâmpadas de halogéneo é a lâmpada incandescente que é preenchida com elementos halogênios. A maior vantagem de faróis de halogéneo é: estrutura simples, baixo custo e forte poder de penetração. Naturalmente, em comparação com faróis de xenônio, há também eficiência baixa energia luminosa, vida curta, deficiências de temperatura de cor baixa.
Faróis Xenon pode ser usado muito amplamente antes, pode substituir o halogênio faróis, claro, tem a capacidade de fazer. Lâmpada de xénon é chamada de alta intensidade descarga tipo gás luz, usando a descarga de arco a brilhar. Parece legal. De fato, com a soldagem quando a deslumbrante luz branca é o mesmo princípio. Lâmpada de xénon deslumbrante luz branca, os olhos de uma vasta extensão de brancura! Lâmpada de xénon é forte: alto brilho (a lâmpada do halogênio é 3 vezes), longa vida, menos consumo de potência.
No entanto, na chuva e nevoeiro, lâmpada de xénon efeito distante menos do que a lâmpada de halogênio, porque os faróis de halogéneo penetram muito forte. e faróis de xenon para abrir a necessidade de esperar um momento para alcançar o brilho máximo. Além disso, porque o brilho da lâmpada de xenônio é muito alto, é fácil convencer ao olho oposto do condutor, há um problema de segurança muito grande escondido. (Far-luz cães são principalmente as lâmpadas de xénon)
O LED terá de mencionar Audi, "lâmpada de fábrica", mas a peça de LED ruim. Faróis de LED são comumente conhecidos como diodos emissores de luz. Com baixo consumo de energia (apenas 5% de faróis de halogéneo), tempo de resposta curto, brilho elevado, longa vida (alguns podem chegar a 100.000 horas, seu carro tem sido desfeito luzes também podem ser brilhantes), mas uma vez que o dano será o grupo inteiro da lâmpada a ser substituído.
Uma vez a lâmpada de xénon "Rua podre", LED é agora também os carros padrão em todos os níveis dos faróis do carro. O mais representativo dos faróis LED é "Olho do anjo" da BMW, Audi "Matrix levado." Com a redução dos custos de produção, LED tem sido rolado fora, tornar-se a fonte de luz convencional. Mas a história é sempre em espiral para cima, e agora os faróis do laser estão vindo!
Os primeiros a levar os faróis do laser para modelos de produção em massa são 2017 BMW série 7, é claro, i8 do BMW também equipado com faróis do laser. BMW acredita que o futuro é a era dos faróis do laser. Quão forte é o farol do laser? Em comparação com os faróis de LED, faróis a laser podem iluminar o alcance de 600 metros à frente, e os faróis de LED só podem ser irradiados para 300 metros.
O atual faróis principais do laser e LED faróis contraste, o brilho dos faróis do laser em 170 lumens por watt e os LED 100 lumens por watt, o brilho aumentou quase 1 hora vezes, e a distância de irradiação é a tradicional levou duas vezes vezes. Tamanho, luzes de laser apenas um quinto dos faróis de LED.
Dois idosos Resumo: no futuro, enquanto o designer está disposto, os faróis do carro podem fazer muito pouco. Mas dois idosos acho que maravilhosa atmosfera dos faróis é a alma de face frontal do carro. Além disso, devido ao custo de fabricação de restrições, lasers como os faróis de LED originais aparecem no início da rápida popularidade. se dará somente em alguns modelos high-end. Há muito tempo no futuro será conduzido a um único grande!
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