Spark Optoelectronics vence iluminação do túnel Fude-Yiliang Expressway

Sep 07, 2026

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Mais um Prêmio na Rede Tronco Nacional

A Shenzhen Spark Optoelectronics recebeu o contrato de iluminação de túnel para o projeto da via expressa Fude to Yiliang em Kunming, província de Yunnan. A empresa descreveu a vitória como mais um passo no seu negócio de iluminação rodoviária, expandindo a sua presença no sudoeste da China e reforçando a sua posição dentro da rede nacional de dez auto-estradas verticais e dez horizontais.

Os pacotes de túneis para vias expressas estão entre os trabalhos mais exigentes tecnicamente em iluminação rodoviária e também entre os mais previsíveis. Os padrões de projeto são nacionais, as zonas são definidas pela velocidade do projeto e os testes de aceitação são medidos em vez de julgados. Essa previsibilidade é a razão pela qual os fornecedores especializados os buscam.

O que as zonas realmente exigem

A iluminação do túnel é regida pela adaptação visual. A zona limite, onde um motorista entra vindo da luz do dia, precisa de uma luminância muito maior do que o interior, e as zonas de transição descem esse nível ao longo de uma distância definida. Um compatívelluz conduzida do túnela especificação, portanto, indica a luminância mantida por zona, não os lúmens iniciais, e inclui um fator de manutenção baseado no intervalo real de limpeza.

O escurecimento é a segunda alavanca. A saída é ajustada à luz do dia e restaurada após o anoitecer, o que significa que cada luminária precisa de uma interface de controle que se comporte de maneira previsível e de um driver que mantenha a cor e a saída estáveis ​​em toda a faixa de dimerização.

As áreas de serviço merecem atenção especial. Salas de máquinas, passagens transversais e passarelas de emergência são lavadas e raramente aquecidas, e é aí que umLâmpada LED triplaclassificado para o mesmo regime de limpeza mantém o estoque de peças sobressalentes simples em todo o ativo.

Perspectiva do produto Luxsky

Abordamos o trabalho em túneis tanto como um problema de manutenção quanto como um problema fotométrico. Nossoluz conduzida do túnelO intervalo é especificado com dados de luminância-mantidos, óptica assimétrica para zonas interiores e de limiar, vedação IP66 e drivers montados para substituição sem deixar cair o gabinete.

A iluminação de emergência é a cláusula mais frequentemente deixada para o fim nos pacotes de túneis, e não deveria ser assim. Rotas de fuga, passagens transversais e salas de equipamentos precisam de uma iluminância definida e mantida que sobreviva a uma falha na rede elétrica, o que significa um sistema de bateria central ou luminárias com pacotes de emergência integrados. Decidir isso no final do programa geralmente força uma segunda família de produtos a entrar em um esquema que foi planejado em torno de uma.

A proteção contra corrosão é a outra adição tardia. Túneis em regiões úmidas carregam condensação persistente, e um acabamento de habitação especificado para um clima seco apresentará ferrugem dentro de duas monções.

LED tunnel light with IP66 sealed housing

Envie-nos o comprimento do túnel, a disposição das zonas, a velocidade do projeto e o intervalo de limpeza. Retornaremos uma programação de luminárias zona{1}}por{2}}zona com cálculos de luminância mantidos, para que o lance e o plano operacional descrevam o mesmo ativo.

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